توقعت الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” أن يبدأ التشغيل التجريبي لقطار الركاب مطلع عام 2015م، حيث يجري العمل حالياً على استكمال أجزاء ربط الخط ومشاريع محطات الركاب والخدمات اللوجستية ومراكز الصيانة على طول الخط الحديدي.
وتبلغ تكلفة المشروع، بحسب ما جاء في جناح الشركة في معرض “صور وإنجازات” المقام في فروسية الرياض، نحو 10 مليارات ريال، وسيرتبط المشروع بالخط الحديدي الرابط بين الدمام والرياض، كما سيرتبط عبر منفذ الحديثة على الحدود السعودية ــ الأردنية بالسكك الحديدية الدولية، وذلك حسب “عكاظ”.
ومن ضمن مشاريع الربط، سيتم ربط الخطوط الحديدية السعودية بمشروع قطار مجلس التعاون، بعد ترسية مشروعين من أبرز مشاريع الشركة في المنطقة الشرقية، وهما الخط الحديدي الرابط بين مدينتي الدمام والجبيل، والخط الحديدي الذي يربط مدينتي الجبيل، ورأس الخير.
