في ظل ما يشهده العالم من جائحة فيروس كورونا المُستجد (COVID-19)، وبعد الإعلان الأخير بشأن العودة الجزئية لحركة الطيران الداخلي والخارجي، وفقاً للضوابط والإجراءات الصحية الوقائية التي تضعها اللجنة المعنية باتخاذ إجراءات منع تفشي فيروس كورونا المُستجد في المملكة، وخطط العودة الكلية لحركة الطيران في يناير المقبل، وقَّعت الشركة السعودية للخدمات الأرضية (SGS)، الشركة الرائدة في تقديم خدمات نوعية لقطاع المناولة الأرضية وحلول المطارات في 28 مطاراً بالمملكة، مذكرة تفاهم مع شركة آل سالم جونسون كنترولز، الرائدة في الحلول المتكاملة في مجالات التدفئة والتهوية والتكييف والتبريد ونظم التحكم وإدارة المباني، تقضي بتطوير حلول تقنية هي الأولى من نوعها لتعقيم المطارات والطائرات لاستخدامها في جميع المطارات السعودية، تتمثل في إنتاج وحدات تعقيم تستخدم باعثات الأشعة فوق البنفسجية عالية الطاقة (UVC) للقضاء على الفيروسات والجراثيم والبكتيريا والكائنات الدقيقة الحية المحمولة جوًا، وتلك المتجمعة على الأقمشة والأسطح، بنسبة 99,99%.
*سلامة المسافرين*
أكد الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخدمات الأرضية (SGS)، الكابتن فهد بن حمزة سندي، أن العودة الآمنة لحركة الطيران، سواء الجزئية أو الكُلية بداية يناير المقبل، تتطلب جهودًا تقنية ووقائية عالية الجودة والمواصفات، بحيث تتماشى مع الاشتراطات الصادرة عن وزارة الصحة والمركز الوطني للوقاية من الأمراض ومكافحتها. من هذا المنطلق، تم التعاون مع شركة آل سالم جونسون كنترولز لصناعة وحدات تطهير وتعقيم بالأشعة فوق البنفسجية لتعقيم الطائرات، ولضمان سلامة وصحة الركاب، والحد من انتشار الفيروسات – حفظ الله الجميع – بما سيعزز جودة الخدمات المقدمة لأكثر من 100 شركة طيران محلية ودولية، في جميع المطارات السعودية، والبالغ عددها 28 مطارًا.
*التصنيع والمحتوى المحلي*
من جهته، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة آل سالم جونسون كنترولز في السعودية ومصر ولبنان واليمن، الدكتور مهند الشيخ، أن وحدة التعقيم الجديدة ليست نقل تقنية عالمية، بل إنها منتج سعودي (100%)، تم تطويرها بالكامل محلياً، بإشراف قسم البحث والتطوير وإدارة المنتجات بآل سالم جونسون كنترولز، على يد كفاءات محلية ومهندسين سعوديين، ومن المخطط أن يتجاوز المحتوى المحلي في هذه التقنية نسبة 60%. وسوف يبدأ المصنع مرحلة التصنيع، للشركة السعودية للخدمات الأرضية، في أقرب وقت، لضمان جاهزيتها قبل بدء الرحلات بشكل كلي في أول يناير المقبل، مشيرًا إلى أن تطوير الوحدة بدأ منذ أشهر، بالتعاون مع الشركة السعودية للخدمات الأرضية، بعد إدراك الشركتين لحاجة السوق، خاصة صناعة الطيران، إلى وجود وحدات تعقيم متخصصة فعَّالة، مؤكدًا أن الإصدار الحالي تم دراسته واختبار مدى قدرة بواعث الأشعة البنفسجية (UVL) على التطهير في مختلف التطبيقات.
ويأتي تصنيع هذه الوحدة الجديدة من منطلق تعاون شركتين سعوديتين وحرصهما على دعم رؤية المملكة 2030، وتعزيز المحتوى المحلي، من خلال مصنع (يورك) بجدة؛ التابع لشركة آل سالم جونسون كنترولز، حيث تعمل الشركة جاهدة على توسيع مجموعة الحلول والتقنيات والوحدات التي تصنعها، لتضم وحدات وتقنيات جديدة تلبي احتياجات ومتطلبات السوق، لدعم كافة القطاعات؛ وهو ما يتوافق مع مستهدفات برنامج رؤية 2030 التنفيذي المُرتبط بــ “تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية”، والإسهام في تحويل السعودية إلى قوة صناعية رائدة، وكذلك دعم تعزيز صناعة الطيران والخدمات الأرضية، من خلال توفير حلول تقنية متطورة لتأمين عمليات السفر وفق إجراءات آمنة بيئيًا وصحيًا.
*نوعية الوحدات*
تُعد الوحدة أداة تطهير قوية لمعالجة وتعقيم المساحات الواسعة بشكل مكثف وفعَّال، مدعومة بنظام طاقة قوي وموثوق به، ويتكون من بطارية كبيرة يستغرق شحنها نحو 6 ساعات، مما يُتيح له تغطية 1000 متر مربع تقريبًا لكل شحنة بطارية، ومزود بأذرع قابلة للتمديد ما بين 100 إلى 150 سم، مما يساعد على تعقيم الطائرة وتطهيرها في وقت قصير يتراوح ما بين 7 دقائق للطائرات الصغيرة، و15 دقيقة للطائرات للكبيرة.
وتمتاز وحدة التعقيم الجديدة بسهولة التشغيل، مدعومة بمكونات تصنيع موثوقة عالية الجودة، كما يتسم غلافها المصنوع من الصفائح المعدنية بالصلابة والمتانة، ما يجعلها قادرة على مواجهة جميع ظروف التشغيل الصعبة بكفاءة مميزة. كما أن باعثات الأشعة فوق البنفسجية معتمدة من معامل أندر رايتر (Underwriters Laboratories)، وهي مؤسسة أمريكية معنية باستشارات السلامة.
تجدر الإشارة إلى أن آل سالم جونسون كنترولز تحرص دائماً على تقديم خدمات ما بعد البيع المختلفة، والتي تتضمن أيضاً منح طاقم التشغيل لدى الشركة السعودية للخدمات الأرضية الدورات التدريبية اللازمة حول كيفية التعامل مع الوحدة بمهنية، لضمان كفاءة التشغيل والاستفادة القصوى من إمكانياته، علاوة على اشتراطات السلامة الشخصية التي ينبغي اتباعها عند تشغيل الوحدة.
